DataLabs、国土交通省 国土技術政策総合研究所の共同研究者に選定〜建設業界のデータ連携標準化に貢献〜
DataLabsが国土交通省 国土技術政策総合研究所の共同研究者に選定
DataLabs株式会社は、国土交通省 国土技術政策総合研究所(以下「国総研」)が募集した「BIM/CIMにおけるパラメトリック設計のソフトウェアに関する共同研究」の共同研究者の一員に選ばれました。この研究を通じて、構造計算から3次元モデル作成までのデータ連携を標準化することを目指します。
DataLabsは、2D CAD図面や点群データからIFCモデルを自動で作る技術を持つ「Framy」という自動3Dモデリングプラットフォームの開発で得た知識を活かし、構造計算ソフトウェアと3次元CADソフトウェアをつなぐデータ連携の標準化に取り組みます。

建設業界の課題とBIM/CIM
国土交通省は、建設プロジェクトの情報を3次元モデルで管理するBIM/CIMの活用を段階的に進めています。2026年度には3Dモデルが契約書の一部として義務化される移行期に入り、2027年度以降は3Dモデルと積算システム(工事費用を計算するシステム)の連携が標準になるでしょう。
しかし、現在のところ、形や大きさを数字で変えられる「パラメトリック設計」やデータ連携の機能は、それぞれのソフトウェアが独自に開発しているため、ソフトウェア同士でうまく連携できないという課題が残っています。
国総研は、この課題を解決するため、構造計算と3次元モデル作成の両方で使える共通の「連携標準パラメータ」と、特定のソフトウェアに依存しない「連携用中間ファイル」の機能について検討を進めています。今回の共同研究は、これらの案が実際に使えるものなのかを検証するものです。
共同研究で目指すこと

この共同研究では、以下の点に取り組みます。
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連携標準パラメータ案と連携用中間ファイル案が抱える課題を整理し、必要な機能について検討する。
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構造計算から3次元モデル作成までのデータ連携を実際に使えるようにするための検討と試行を行う。
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構造計算ソフトウェアを使わずに計算するパラメータの取り扱いについて検討する。
DataLabsは、共同研究者として、この取り組みに参画します。
Framyの技術が貢献
DataLabsの「Framy」は、2D CAD図面や点群データをクラウドにアップロードするだけで、数分でIFC形式のBIM/CIMモデルを自動で作ることができるクラウドサービスです。高価なパソコンや特別なソフトウェアがなくても、点群と2D図面の両方からモデルを自動で作れる点が強みです。


Framyの自動モデリング技術は、国土交通省のSBIR(中小企業技術革新制度)に採択された研究開発の成果を基盤としています。主要なインフラを管理する会社との精度検証を通じて、鉄道の高架橋や橋梁などで実際に使えることが確認されてきました。この共同研究では、Framyの開発で得られた知識や経験を活かし、連携標準パラメータと連携用中間ファイルが実際に役立つかを検証します。
ソフトウェア同士がスムーズに連携できるようになれば、設計を変更した際の再計算やモデルの作り直しの手間が大きく減るでしょう。DataLabsは、この共同研究に参加することで、業界全体の標準作りに貢献していきます。
DataLabs株式会社について
DataLabs株式会社は、「3次元データで建設業を変革する」という目標を掲げ、建設業務を効率化するクラウドシステムを提供する研究開発型のスタートアップ企業です。3D配筋検査システム「Modely」、3Dインフラ補修工検査システム「Hatsuly」、3Dインフラ点検システム「Markly」、自動3Dモデリングプラットフォーム「Framy」などを開発・提供しています。
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DataLabs株式会社ウェブサイト: https://datalabs.jp/
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Framyサービスページ: https://www.datalabs.jp/framy
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Framyトライアル申込フォーム: https://ddydr.share-na2.hsforms.com/2dY3pNyHNSjSimnqEYCPTJg


