建設DX・i-Construction wpmaster 2026年7月21日 0 コメント

水中ドローン技術が洋上風力発電・海洋インフラの点検を変える

株式会社ジュンテクノサービスは、水中ドローンを使ったインフラ点検の技術を、洋上風力発電設備や港湾施設といった海洋インフラの分野に広げていくことを発表しました。

この水中ドローンを使った点検技術は、国土交通省の新しい技術情報提供システム（NETIS）に登録されています。また、国土交通省の「点検支援技術性能カタログ」にも掲載されており、橋の基礎部分の浸食（洗掘）点検などでその性能が認められています。

水中自航型ロボットカメラ（水中ドローン）による水中設置物の保全点検技術（KTK-210002）: https://www.netis.mlit.go.jp/netis/pubsearch/details?regNo=KTK-210002
水中自航型ロボット（水中ドローン）による橋梁の洗掘点検支援技術（BR030060）: https://www.mlit.go.jp/road/tech/pdf/catalog_gaiyouban003.pdf

水中ドローン点検の重要性

橋やダム、港湾施設といった水中にあるインフラは、古くなるにつれてしっかり管理し、定期的に点検することがますます大切になっています。これまで、水の中の点検は潜水士が直接見て行うことがほとんどでした。

しかし、潜水士による作業は高い専門技術と厳しい安全管理が必要で、水が濁っていたり、狭い場所、深い場所、流れの速い場所などでは、作業する人の安全を確保したり、点検できる範囲が限られたりすることが課題でした。

水中ドローンを使った点検は、人が水の中に入ることなく、陸上や船の上から水中の構造物の状態を確認できるのが大きな特徴です。現場の状況に合わせて、カメラの映像や音波を使った探査（ソナー）、位置や距離を測る機能を組み合わせることで、点検作業の負担を減らし、安全性を高めることができます。

洋上風力発電・海洋インフラでの活用

水中ドローンによる点検技術は、橋やダムだけでなく、洋上風力発電設備、海底ケーブル、港湾施設、船、海に設置された構造物などの点検にも役立つことが期待されています。

洋上風力発電設備では、基礎の部分（モノパイルやジャケットなど）、海底ケーブル、海底の地形データ、浸食の状況などを確認することが、設備を安全に使い続ける上で非常に大切です。

海の環境では、潮の流れ、波、視界の悪さ、水深の深さ、作業船の制約など、陸上のインフラとは異なる多くの条件があります。潜水士だけでの作業では安全面や作業時間に限界がある場合があり、大型のROV（遠隔操作無人潜水機）を使うと費用や人手がかかります。

こうした現場では、潜水士の作業を助けたり、大型ROVを導入する前の簡単な調査や定期的な点検、手軽な確認調査として、水中ドローンが活用されます。

水中ドローン対応の肉厚測定器により、非破壊検査を強化

肉厚測定器は、超音波を使って金属材料の厚さを測る検査機器です。船の本体、鋼管杭、港湾構造物、海洋設備、配管などで、腐食や摩耗による厚さの減り具合を確認するために使われます。

これまでの目視点検だけでは分かりにくかった劣化の状況を確認できるようになり、点検作業の安全性を高め、効率を良くすることに貢献します。

海洋環境向け産業用水中ドローン「FIFISH W6 MAX」

「FIFISH W6 MAX」は、海の環境にも適した産業用の水中ドローンです。時速約8km（4.5ノット）までの潮流に耐えられる推進力があり、強い流れの中でも安定して作業できるように作られています。また、最大15kgまでの機器を搭載でき、現場の目的に合わせた様々なセンサーや点検機器を取り付けられます。