インドの都市再開発に「圧入工法」採用、技研製作所の「サイレントパイラー™」6台を納入へ
インドの大型都市再開発プロジェクトで「圧入工法」が採用
株式会社技研製作所が開発・販売する油圧式杭圧入引抜機「サイレントパイラー™」とその「圧入工法」が、インドのグジャラート州アーメダバードで進められている大規模な都市再開発事業「カリカット運河再整備プロジェクト」の第二期工事で採用されました。このプロジェクトでは、「サイレントパイラー™」が6台、インドのパートナー企業であるFuji Infrastructure Private Limited（FIPL）に納入される予定です。
カリカット運河再整備プロジェクトの概要
このプロジェクトは、かつてイギリス領時代に建設された全長約80kmのカリカット運河を再整備するものです。長年にわたり都市の排水路として使われてきましたが、都市の急速な発展に伴い、洪水リスクの増加、交通渋滞、衛生環境の悪化といった問題が起きていました。そこで、都市の機能を強化するために、この運河を整備する計画が始まりました。
第一期工事では、水路の地下化と排水路の整備が進められ、都市型水害に強い街づくりが進められています。
第二期工事では、水路を地下に移し、その上に6車線の新しい都市幹線道路を建設します。水路をプレキャストコンクリート製のボックスカルバートにすることで、水の流れがスムーズになり、雨水排水能力が向上し、水害のリスクが減ります。また、新しい道路ができることで、都市の北部と南部を結ぶ交通の流れが改善されることが期待されています。さらに、水路の汚染を防ぎ、蚊の発生を抑えることで、衛生環境の向上にもつながると考えられています。
圧入工法の具体的な役割とメリット
第二期工事では、水路をボックスカルバートに変えて地下化し、その上に道路を整備するために、約10km区間（両岸合わせて約20km）にわたって土留め壁を造る必要があります。この土留め壁の構築に、「サイレントパイラー™ F111」5台と「サイレントパイラー™ F101」1台の合計6台が使われ、約50,000枚のU形鋼矢板（幅400mm、長さ10m）が地中に圧入され、後に引き抜かれる予定です。
技研製作所のグループ企業である技研製作所アジアが圧入機製品の販売を担当し、工事が始まる前の現場調査から施工計画の提案、技術指導まで、グループ全体で全面的にサポートします。
インドでは、土留め工事を行う際に地盤を掘削し、コンクリートを流し込んでコンクリート連続壁などを造る方法が一般的です。水路の構造物も、現場で型枠を組んでコンクリートを打つ方法が広く用いられています。しかし、今回のプロジェクトでは、技研製作所の圧入工法で鋼矢板連続壁を構築し、Fuji Silvertech Concrete Private Limited（FSCPL）製のプレキャストコンクリート製ボックスカルバートを組み合わせることで、よりシンプルで効率的な工事が実現します。
「無振動・無騒音施工」や「省スペース施工」といった圧入工法独自の特長により、工事が周辺環境に与える影響を最小限に抑えながら、安全かつ迅速な作業が可能です。都市化や人口増加が進むインドでは、工事スペースの制約や環境への配慮が求められる現場が増えており、今後さらに圧入工法の採用が広がるでしょう。
技研グループについて
技研グループは、「圧入原理」を世界に先駆けて実用化した杭圧入引抜機「サイレントパイラー™」を製造販売し、その優れた性能を活かした解決策を提案・実行しています。地震や津波、洪水に強いインフラを素早く造ることができ、無振動・無騒音で狭い場所でも工事ができる圧入技術は、世界の建設における様々な課題解決や災害対策に貢献しており、これまでに40以上の国と地域で採用されています。
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