土木施工管理技士の難関「経験記述」の書き方を解説するコラムが公開
土木施工管理技士の「経験記述」を徹底解説
土木施工管理技士の第二次検定において、最も配点が高く合否に大きく影響するのが「経験記述」です。この問題では、品質管理、安全管理、工程管理、環境保全の4つのテーマから出題され、受験者は最低でも3テーマ分の準備が必要とされています。
株式会社メインライン・エンジニアリングは、この「経験記述」の書き方をゼロから解説する2本のコラムを公開しました。これにより、「何をどう書けばいいかわからない」という受験者の課題解決を目指します。
コラム前編：基本の構成と書き方
コラム前編では、経験記述の基本的な構成と書き方が解説されています。経験記述には「①工事概要→②課題・問題点→③実施した対策→④結果」という基本の型があります。
特に、対策を記述する際には、以下の3点が重要であると説明されています。
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具体的な数値を盛り込むこと
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複数の対策を列挙すること
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理由と対策をセットで記述すること
また、記述の題材となる工事は、自身が直接関わったもので、複数のテーマに使い回せるものを選ぶと準備がしやすくなると紹介されています。
詳しい内容は以下のコラムで確認できます。
経験記述の基本構成と書き方
コラム後編：テーマ別ポイントと添削活用法
コラム後編では、テーマ別の記述ポイントと添削の活用法が解説されています。それぞれのテーマで差をつけるためのポイントは以下の通りです。
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品質管理: 管理基準値と測定結果をセットで記述する。
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安全管理: その工事特有のリスクと、それに対する固有の対策を記述する。
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工程管理: 遅れの原因から判断プロセスまで掘り下げて書く。
経験記述の準備は、試験の4～6ヶ月前から始めることが推奨されており、必ず第三者による添削を受けることが効果的であるとされています。「書けない」と感じた場合には、日常業務の言語化、上司への相談、過去の工事書類の見直しが有効な対策として紹介されています。
詳しい内容は以下のコラムで確認できます。
テーマ別の記述ポイントと添削活用法
株式会社メインライン・エンジニアリングについて
株式会社メインライン・エンジニアリングは、高速道路の発注者支援業務を担う企業です。積算補助、工程管理、品質管理などを通じて、国の交通網を支える重要な役割を果たしています。
発注者支援業務に関する詳細は、以下のページで確認できます。
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