建設DX・i-Construction wpmaster 2026年3月10日 0 コメント

タカミヤと大林組が橋梁向け懸垂式移動足場「ムーバルデッキ」を共同開発

株式会社タカミヤと株式会社大林組は、老朽化が進む橋梁のリニューアル工事で使うための新しいタイプの足場、「ムーバルデッキ」を共同で開発し、レンタルを開始しました。このシステムは、工事を行う作業員の安全を守りながら、作業をより効率的に進めることを目的としています。

開発の背景：老朽化が進む日本の橋梁

日本では、多くの橋が建設から長い年月が経ち、古くなっています。国土交通省の調査によると、2040年には全国の橋のうち7割以上が建設から50年以上経過すると予測されており、これらの橋を修理したり新しくしたりする工事がとても重要になっています。

しかし、これまでの橋の工事では、橋の下に吊り足場を設置する際に、足場の端に隙間（開口部）ができてしまい、作業員がそこから落ちてしまう危険がありました。この危険をなくし、同時に作業の安全と効率を上げるために、「ムーバルデッキ」が開発されました。

*1: 国土交通省「建設後５０年以上経過する社会資本の割合」
https://www.mlit.go.jp/sogoseisaku/maintenance/_pdf/50year_percentage.pdf

「ムーバルデッキ」とは

「ムーバルデッキ」は、橋や高速道路の修理や点検の工事で、作業用の吊り足場を安全かつ効率よく組み立てたり、解体したりできる移動式の足場です。この装置は、移動する仕組みと作業する場所（作業床）からできています。橋の鋼桁（こうげた）という部分をアームでつかみ、橋にぶら下がる形で移動します。油圧の力を使ってアームを動かし、少しずつ進む「尺取り方式」で移動します。

また、この装置単独でも、橋の点検や補修工事の作業足場として利用できます。

「ムーバルデッキ」のアームは開いたり閉じたりできるため、橋の構造にある邪魔な部分（添接板や補剛材など）があっても、アームを開いてそれらを避けながら移動できます。

「ムーバルデッキ」の主な特徴

1. 開口部の解消で安全性が向上

「ムーバルデッキ」は、作業が進むにつれて常に吊り足場の下を覆うため、危険な開口部がなくなります。これにより、高い場所での作業中に作業員が落ちてしまうリスクが大幅に減り、安全が確保されます。不安定な姿勢での作業も減るため、作業効率も向上します。

2. 全面的な吊り足場が不要に

橋の点検や修理工事では、作業が必要な場所が飛び飛びにあることがよくあります。これまで、作業員や材料を移動させるために橋の下全体に吊り足場を組むと、足場の面積が広がり、コストもかかっていました。「ムーバルデッキ」は、必要な最小限の作業床を自分で動かして作業場所まで移動できるため、橋の下全体に吊り足場を組む必要がなくなります。これにより、作業に必要な人数や手間、コストを減らすことができます。

3. 車線規制なしで交通への影響を最小限に

これまでの橋の修理や点検では、橋の上で橋梁点検車などを使うため、交通渋滞の原因となる車線規制が避けられませんでした。「ムーバルデッキ」は、すべての作業を橋の下で行うため、車線規制が不要になります。これにより、交通への影響を最小限に抑えることができます。

4. 設置や撤去が簡単

「ムーバルデッキ」の部品は、すべて人が運んだり組み立てたり、解体したりできる重さやサイズです。そのため、クレーンなどの大きな機械は必要ありません。作業床にはパネル式の吊り足場（スパイダーパネル）が使われており、簡単に組み立てられます。吊り足場の組み立てに使った後は、床材を吊り足場と同じ高さまで上げてつなげると、吊り足場の一部として使うことができます。設置や撤去が簡単なため、熟練した職人が不足している建設業界全体の課題解決にも貢献します。